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天固密封(圖)-BWJ2-2WS機(jī)械密封-西雙版納機(jī)械密封：

機(jī)械密封的安裝前準(zhǔn)備工作及注意事項(xiàng)

在安裝機(jī)械密封前先必須做好準(zhǔn)備工作：

1、如果更換新機(jī)封，須檢查機(jī)械密封的型號(hào)、規(guī)格是否正確，質(zhì)量是否符合標(biāo)準(zhǔn)；

2、靜環(huán)尾部防轉(zhuǎn)槽端與防轉(zhuǎn)銷(xiāo)頂部應(yīng)保持1mm-2mm的軸向間隙，以免緩沖失效；

3、動(dòng)、靜環(huán)端面用酒精清洗干凈，其余金屬件用清洗并用潔凈的壓縮空氣吹干，仔細(xì)檢查務(wù)心保證動(dòng)、靜環(huán)密封面沒(méi)有任何損傷。裝配前，兩件“0”形橡膠密封圈應(yīng)涂上一層潤(rùn)滑油膏，動(dòng)、靜環(huán)端面不許涂油。

機(jī)械密封彈簧壓縮量測(cè)量直接用卡尺測(cè)就是,先測(cè)量在自由狀態(tài)下的彈簧伸縮量,再測(cè)量機(jī)封安裝到位后的量,然后一減就是壓縮量.

　　集裝式密封可以不用自己去定壓縮量，因?yàn)檎麄€(gè)密封裝好時(shí)已定好了，非集裝式密封要根據(jù)不同的泵的類(lèi)型來(lái)測(cè)量。

　　單彈簧機(jī)械密封的壓縮量為50%-70%，大概密封壓死后放開(kāi)3~5mm,多彈簧(碟形簧)的壓縮量為90%左右，即機(jī)械密封壓死后放開(kāi)1.5~3.5mm即可。同時(shí)還要考慮密封面的寬窄，彈簧的力度,工作時(shí)受力狀態(tài)而定。

　　調(diào)節(jié)彈簧壓縮量是為了滿足彈簧比壓，而不是為壓縮量而壓縮量，不管它是單彈簧還是多彈簧。通常，機(jī)泵機(jī)械密封的彈簧比壓大致控制在1.3~2..8kgf/cm2左右。取值多少要根據(jù)實(shí)際工況條件、摩擦副配對(duì)材質(zhì)、補(bǔ)償環(huán)輔助密封圈結(jié)構(gòu)型式和要與載貨系數(shù)K值相適應(yīng)等等。

腐蝕磨損問(wèn)題

由于多種原因，例如包括軸承的公差、軸端余隙、振動(dòng)和主軸偏差，都會(huì)使液泵的主軸產(chǎn)生徑向和軸向運(yùn)動(dòng)。此外，由于將接觸面之間保持平行是十分困難的，因此機(jī)械密封本身的內(nèi)部產(chǎn)生移動(dòng)也是很正常的。這類(lèi)移動(dòng)往往是由于設(shè)備和安裝公差、熱膨脹、管路應(yīng)力或主軸調(diào)試不當(dāng)所造成。

為了使密封面之間始終保持互相配合，彈簧起到了機(jī)械密封與運(yùn)動(dòng)主軸之間的恒定調(diào)節(jié)作用。當(dāng)旋轉(zhuǎn)面和主軸之間采用人造橡膠密封時(shí)，該彈性體就會(huì)在主軸上來(lái)回運(yùn)動(dòng)。這種重復(fù)摩擦動(dòng)作，會(huì)磨蝕主軸上的防腐材料，失去主軸的氧化膜保護(hù)層，終會(huì)在主軸的摩擦面上形成磨損溝槽，造成液體從溝槽中泄漏，并增加必要的維修工作量或甚至更換主軸。為了解決這一問(wèn)題，一般在填料盒內(nèi)安裝一個(gè)可更換的軸套。

然而，解決腐蝕磨損問(wèn)題的辦法是去除其內(nèi)部的動(dòng)態(tài)密封?，F(xiàn)在，大部分主要密封制造廠生產(chǎn)非腐蝕磨損型密封，以防止液泵零件的腐蝕磨損。